集装袋样式：上敞口，下平底上裙口，下平底上料口，下平底上盖布，下平底上敞口，下料口上裙口，下料口上料口，下料口上隔板拉筋袋吊带/吊环样式：集装袋的优势：1、单位包装成本更低；2、简单易用，装卸方便；3、安全可靠，可以高达6:1的安全系数；集装袋按使用次数：一次性使用吨包袋(如气味较重或腐蚀性较强的化学肥料、纯碱、某些化工原料袋等。首先是安全性，这里主要指的是吨袋的强度，在规划的时候，要思考包装容积、盛载物分量和包装单位(个数)，还要思考运送间隔的远近和转移次数的多少，选用何种运送工具和运送办法集装袋

除了有封闭式集装袋，敞口集装袋装料更方便，不过不能进行密封，码放也需要更仔细。集装袋下料，将集装袋吊起，并打开底部的卸料口进行。由于集装袋的编织袋属性，空袋可折叠存放，相比集装箱和托盘，空间占用更少，方便存储。。垂直冲击跌落试验：0.8米高度自由跌落。倾倒试验：0.8米高度拽落架上，吊起活动板一端，使样袋跌落在地面上。正位试验：吊起靠近地面的单带或双带(如果有四根吊带)，使袋体离开地面。吊装过程中请勿站在容器下方。将吊钩挂在吊索或吊索的中央，不要倾斜，将起重机一侧或对角悬挂。工作中请勿摩擦其他物品，钩住或撞击容器。请勿将皮带拉回到外面。吨包新品的开发设计和销售市场,是务必有差不多方法的,这并非每个人都能够做得来的工作。把好吊带选材关在集装袋规划中，吊带选材至关重要。国标中明确规则了1：6的安全系数。吨袋在实践规划中，一要思考缝制进程对吊带强度的损耗；二要思考吊装办法。例如载重500kg吨袋，吊带通常选用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；载重1000kg的吨袋通常选用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，需求吊带有必要到达织造密度需求。吨袋别的规划吊带时，可选用两环、四环等办法来增加抗拉强度。

集装袋●能装一吨的编织袋吨袋，顾名思义，一吨一袋，又名集装袋、太空包、柔性集装箱、吨包、吨包袋、太空袋、子母袋，它是一种柔性的运输容器，具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点，而且在结构上具有足够的强度吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连`接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保柔性吨袋整体的高性能。柔性吨袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于产品性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验专用的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。。我们可以给它理解为上图中这种春运神器——编织袋，吨袋只是个头更大并且按照一定的标准来制造，一般载重量在1-3吨之间，容积500-2300升。

集装袋7、在装货，卸货和堆放时都要保持吨袋直立，8、不要将吨袋在地上或混凝土上拖行集装袋标准的侧重点各不相同。日本注重细节，澳大利亚注重形式，欧共体标准注重产品性能技术指标，简明扼要。美国和欧洲对集装袋在抗紫外线、抗老化、安全系数等方面，都有其严格的要求。“安全系数”是产品大承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否破损。同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的集装袋产品能够安全使用的时间更长。集装袋是现代港口运输中常用的一种大型容器袋，它可以盛装较多的物品，具有非常便利的特性。卸料。用叉车或吊车将集装袋吊起，对准料槽或其他容器的口，打开袋体底部料口系绳，原料可自行落下，完成卸料。在水泥生产之后需要用包装袋对其进行包装，这时为了让运输更方便，会用吨袋对其进行包装，吨袋的成本低，在使用后质量好的可以二次使用，实现了包装袋的循环使用，是目前行业中使用较多的包装产品。。9、不得已在室外保管时，应放在货架上，并一定要用不透明棚布严实地盖好吨袋。10、使用吨袋后，用纸或不透明棚布将吨袋包好，存放于在通风处。