其它要素在规划、试验进程中，无进料口的底吊构造的吨袋，通常都能到达国家规范规则的安全系数需求。但有出料口的吨袋，强度通常达不到规范，这就需求在规划时思考增加底部开口强度，如选用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等，可处理这个疑问。内拉经吨袋加工完成后一般会进行吊环缝补，坚固一些的袋子需要四周再加上一圈围带，甚至上下各加上一条围带。这么做的主要原因是因为从吨包的承重上来说内拉经吨袋

常规1吨吨袋出厂时都通过检验。不管是用在什么方面，检验标准是一样的。主要检验项目是：基布和吊带的抗拉力，基布和吊带的伸长率，边缝的抗拉强度等。同样是1吨吨袋，用途不一样尺寸是不一样的。吨袋的高度是决定装载容积的最主要的参数。密度小的物质，装满一吨需要的容器体积大，吨袋设计高度一般都比较高。反之，密度较大的物质，利用吨袋装载一吨重量，吨袋设计容积较小，袋体比较矮。例如用在PVC颗粒，PVC粉末等化工料包装运输上，1吨吨袋高度设计在1.7米左右。同样承重力的情况下，运输钙粉，粮食，土方等吨袋，设计高度要明显低于1.7米的。，吨包底部的基布是为了平均压力，而底部的吊带是为了在装卸过程中吨包升起时带来的压力，吊带的作用是有效的将压力分散到底部的四个部分。这样装满货物的吨包承重压力就会小很多。内拉经吨袋吨袋也称（集装袋）一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验内拉经吨袋

吨袋载重量在0.5-3T之间,容积在500-2300L之间，保险系数可根据用户需要进行3：1，5：1，6：1设计。按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类，适用一次性使用和周转使用。集装袋按形状分为圆形、方形和U型体三种。起吊结构有顶吊型、侧吊型和底吊型，通常有进出料口。。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。

内拉经吨袋集装袋是一种柔性运输包装容器，广泛用于食品、粮谷、医**、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装，发达的国家普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品内拉经吨袋4、缝纫线线头长度保存不超越1.5CM。5、方形袋起针必须在距角10CM以内。6、吊带、加强布、包布禁绝有缝错方位、缝歪、缝偏、缝绞表象。7、主体与底部接缝，双折边要比齐，缝纫3道线，宽度2CM摆布，禁绝呈现显着的褶皱，线与线均匀，不堆叠，止针压住起针。。集装袋的应用领域真得非常的广，希望随着它强度和质量的不断增加，集装袋会给我们带来越来越多经济效益。集装袋作为出口包装，要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品，安全完好地将货物运至目的地。目前市面上吨袋供应公司很多，质量价格不等。