5、集装袋使用叉车作业时，请不要使叉子接触或扎到袋体，防止扎破集装袋。6、在车间搬运时，尽量使用托盘，避免用吊勾着集装袋，一面晃动一面搬运。7、在装货，卸货和堆放时都要保持集装袋直立。8、不要将集装袋直立。U形吨袋吨袋相比其他刚性包装更经济强度更好，能根据不同的需求来设计尺寸达到合理利用，黄金比例规格更符合装箱。采用优质PP原料制成，产品的延展性及耐热性表现良好、品质一流U形吨袋

附图说明图1为本实用新型的结构图。图2为本实用新型的内部剖视图。图3为本实用新型外部就构图。具体实施方式下面结合附图对本实用新型做进一步描述。如图1和图3所示，一种集装箱吨袋，包括袋体1，第二袋体9，所述袋体的上部设有密封袋口的密封部2，袋体分为内层袋体和外层袋体，两个第二袋体对称安装在内层袋体与外层袋体之间，第二袋体为设置有充气阀的圆形密封塑料袋，第二袋体内有充气腔，充气腔通过充气导管与充气阀连接在一起。所述的外层袋体上缝制有十字形牛皮绑带10，所述袋体为软质塑料，内层袋体上出除安装有第一袋体的部分外，其他部分匀嵌有硬质塑料单元3，其中硬质塑料单元与软质塑料为一体成型。这种集装箱吨袋首先使用了两层袋体设计，外层袋体能够进一步保护吨袋，在外层袋体上设计的绑带能够便于携带并进一步使外层袋体更加牢固，所述的内层袋体上安装的第二袋体内装有可充气的充气腔，通过充气阀充气使袋体具有缓冲作用，根据使用需要，可以设计不同的第二袋体结构，如需要控制装运体积，第二袋体内可充有少量气体，如果吨袋内物品防震要求高可以多充一些气体。该硬质塑料单元可以是单独的硬塑料片也可以是塑料袋体经过专业的塑化工具加热，使袋体本身的塑料硬化而成，该硬质塑料单元的总面积应当大于等于整个塑料袋体的一半。这样本实用新型的包装袋能够在填充大米、面粉等填充物时保持稳定的形状，在运输过程中具备一定的定形能力，使包装袋不易变形，保证包装袋的牢固。为了进一步提高包装袋的性能，该硬质塑料单元的结构可以为正六边形、圆形、正方形等对称形状，这样在受力时能够保证硬质塑料单元受力均匀。。它便于装运大宗散装粉状物料，具有容积大，重量轻，便于装卸等特点，是一种常见的包装材料之一。它的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。吨袋在阳光直射的条件下，在一周后吨袋的强度降低到25，两周后会降低40，基本上是不能再使用的。所以吨袋应放在阴凉洁净的室内贮藏,运输时应避免日晒雨淋，不应靠近热源，贮存期不得超过18个月。实际上18个月的时间吨袋就可能老化，所以应缩短吨袋的有效期，应以12个月为宜。讲究方法，注重效率，如此才能不耽误集装袋的正常的使用，节省生产成本。如果吨袋装的是粒状、块状、流状物体，那这个时候就要注意了，因为这几种物体是流动的，只要底部没装好，就一定会歪向一边，所以在装产品的时候，一定要把底部吨袋装平装好，堆垛时，以底部两排位置一样垫底，第三排往上交叉堆垛，这样才能保证装满产品的吨袋不会歪向一边甚至倒下!

U形吨袋2：集装袋(吨袋)工艺说明：集装袋(吨袋)是以聚丙烯为主要原料，加入少量的稳定性佐料均匀混合后吨袋载重量在0.5-3T之间,容积在500-2300L之间，保险系数可根据用户需要进行3：1，5：1，6：1设计。按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类，适用一次性使用和周转使用。集装袋按形状分为圆形、方形和U型体三种。起吊结构有顶吊型、侧吊型和底吊型，通常有进出料口。，经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，然后进行拉伸，通过热定型制成高强度低延伸率的pp原丝，再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布，与吊带等配件缝合后制成集装袋(吨袋).

U形吨袋④吊带要求等长，极限偏差为40mm。⑤印刷图案、文字、标记正确清晰、位置准确。一般经过提吊试验的袋子是不会出问题的，出问题只会是操作失误，或没经过实验的袋子U形吨袋4、缝纫线线头长度保存不超越1.5CM。5、方形袋起针必须在距角10CM以内。6、吊带、加强布、包布禁绝有缝错方位、缝歪、缝偏、缝绞表象。7、主体与底部接缝，双折边要比齐，缝纫3道线，宽度2CM摆布，禁绝呈现显着的褶皱，线与线均匀，不堆叠，止针压住起针。，就算断掉一根吊带都不会出问题，国内的包装行业的集装袋标准落后于市场包装行业的实践标准，有些标准与实际不符，只是停留在书本上，如现在的集装袋的标准是运输部门制定的，编织袋标准是塑料部门制定的，由于缺乏行业的兼顾性，针对性，和行业之间利益的充分考虑，没有统一的标准，所以市场实际的占优。